|
| MOQ: | 20 유닛 |
| 가격: | USD600-900.00/UNIT |
| 표준 포장: | 카튼 |
| 배송 기간: | 30~40일 이내에 |
| 결제 방법: | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔, L/C |
부스트 27.5 에어 풀 서스펜션 탄소 자전거 프레임 Mtb 산악 자전거 프레임 150mm 여행 29 Risen Bicycle가 디자인하고 제작한
특징:
1) 29" 또는 27.5 플러스 바퀴 크기 타이어 29x2.40 또는 27.5X30
2) 일본 미쓰비시의 1등 탄소 섬유 천. 결합 기술 및 연결 관절에 강화.
3) 뒷바퀴 이동 150mm 후면 충격 210x55. 그것은 완전한 서스펜션 Am / 엔두로 프레임입니다.
4) 가벼운 무게: 전체 탄소 섬유. 프레임은 M 사이즈에만 2280g입니다.
5) 엄격한 EN 테스트 표준 테스트를 통과했습니다.
6) 소규모 주문 생산. 20 단위 주문은 먼저 테스트를 위해 샘플을 제공 한 후에 받아 들일 수 있습니다.
7) OEM 또는 ODM 주문은 허용됩니다.
8) 빠른 배달 시간: 생산 시간 45 일.
기술 데이터:
| 모델: | CBM648 |
| 소재 | 탄소 섬유 |
| 바퀴 | 29×2.40 또는 27.5×30 |
| 뒷바퀴 이동 | 150mm |
| 충격 크기 | 210x55mm (메트릭 시스템) |
| 후방 탈락 | 148x12 횡단축 |
| 헤드셋 | 톱니 모양 (上 1-1/8",下 1-1/2") |
| 좌석대 | 31.6mm |
| 브레이크 | 디스크 (포스트 마운트) |
| 표준: | ISO9001, EN |
| 무게: | 2230-2320g |
| ISCG: | ISCG03 |
| 목재 브래켓 | GXP73MM |
| 로팅 | 내부 케이블 |
| 레버리지 비율 | 3.4-28 |
| 크기: | XS/S/M/L/XL |
| 표면 | UD, 3K, 12K, |
| 도달 | 400mm ((S), 425mm ((M), 462mm ((L) |
| 스택 | 625 (S), 630 (M), 639.3 (L) |
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| MOQ: | 20 유닛 |
| 가격: | USD600-900.00/UNIT |
| 표준 포장: | 카튼 |
| 배송 기간: | 30~40일 이내에 |
| 결제 방법: | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔, L/C |
부스트 27.5 에어 풀 서스펜션 탄소 자전거 프레임 Mtb 산악 자전거 프레임 150mm 여행 29 Risen Bicycle가 디자인하고 제작한
특징:
1) 29" 또는 27.5 플러스 바퀴 크기 타이어 29x2.40 또는 27.5X30
2) 일본 미쓰비시의 1등 탄소 섬유 천. 결합 기술 및 연결 관절에 강화.
3) 뒷바퀴 이동 150mm 후면 충격 210x55. 그것은 완전한 서스펜션 Am / 엔두로 프레임입니다.
4) 가벼운 무게: 전체 탄소 섬유. 프레임은 M 사이즈에만 2280g입니다.
5) 엄격한 EN 테스트 표준 테스트를 통과했습니다.
6) 소규모 주문 생산. 20 단위 주문은 먼저 테스트를 위해 샘플을 제공 한 후에 받아 들일 수 있습니다.
7) OEM 또는 ODM 주문은 허용됩니다.
8) 빠른 배달 시간: 생산 시간 45 일.
기술 데이터:
| 모델: | CBM648 |
| 소재 | 탄소 섬유 |
| 바퀴 | 29×2.40 또는 27.5×30 |
| 뒷바퀴 이동 | 150mm |
| 충격 크기 | 210x55mm (메트릭 시스템) |
| 후방 탈락 | 148x12 횡단축 |
| 헤드셋 | 톱니 모양 (上 1-1/8",下 1-1/2") |
| 좌석대 | 31.6mm |
| 브레이크 | 디스크 (포스트 마운트) |
| 표준: | ISO9001, EN |
| 무게: | 2230-2320g |
| ISCG: | ISCG03 |
| 목재 브래켓 | GXP73MM |
| 로팅 | 내부 케이블 |
| 레버리지 비율 | 3.4-28 |
| 크기: | XS/S/M/L/XL |
| 표면 | UD, 3K, 12K, |
| 도달 | 400mm ((S), 425mm ((M), 462mm ((L) |
| 스택 | 625 (S), 630 (M), 639.3 (L) |
